獨(dú)角獸噴油嘴清洗劑專為清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、燃油油路、汽油車、柴油車油嘴而設(shè)計(jì)的一種清洗劑。適"/>
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2011款別克GL824LT豪華商務(wù)行政汽車油管接頭版清洗完噴油嘴和節(jié)氣門(mén)百公里發(fā)表時(shí)間:2018-11-06 12:42 追答5000公里更換機(jī)油、機(jī)濾,這個(gè),沒(méi)問(wèn)題,但怠速、不穩(wěn),除了。是節(jié)氣門(mén),其實(shí)可以:先讓4s店用電“腦接。入,檢查一下有無(wú)故障碼。諸如:怠速馬達(dá)、發(fā)動(dòng);機(jī)某:缸缺火等也。會(huì)導(dǎo)致。 獨(dú)角獸噴油嘴清洗劑專為清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、燃油油路、汽油車、柴油車油嘴而設(shè)計(jì)的一種清洗劑。適用于各種汽油車、柴油車輛燃油噴射系統(tǒng)的清洗。徹底清除噴油嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室、活塞頂部等處的膠質(zhì)和積碳! 展開(kāi)”全部1。節(jié)氣門(mén)清洗后,要做電腦同“步。2。正常來(lái)說(shuō),應(yīng)該不用那么快就做以上的保養(yǎng)維;護(hù)的,你是多少公里的車?做之前有那些癥狀? 噴油?量多少的控制!同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣,門(mén)的開(kāi)度大小,噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的,只有設(shè)計(jì)的壓力,噴油嘴才能達(dá)到**的霧化效果,壓力低于設(shè)計(jì)壓力,噴出的油不是霧狀,呈柱狀,不宜與空氣混合;壓力過(guò)大,噴出的油呈圓?錐面形狀,也不易混合,并且噴射的力量太大,很多的燃油直接就噴到管壁上,直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應(yīng)當(dāng)恒定。不同的車型壓力也各不相同。(有朋友提到的清洗機(jī)的幾擋選擇剎車油管接頭|http!//www。tjshengyuanmao。com。其實(shí)是針對(duì)不同車型的壓力選擇,并不是加速怠速的壓力不同,錯(cuò)誤”選擇了噴油壓力,噴油嘴霧化不良)。噴油量“的多少,取決于噴油時(shí)間的長(zhǎng)短,噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種,電壓式也分低阻和高阻的,汽車油管接頭高阻的可以接12V電,低阻的;只能接低電壓,錯(cuò)接在12V上時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒線圈。噴油時(shí),電腦提供的”電壓是恒定的,比如;說(shuō)12V,斷油時(shí)馬上變?yōu)?V,這個(gè)變化是”瞬時(shí)的,就像是電腦語(yǔ)言里面的0和1一個(gè)概念,中間沒(méi)有、0。5之說(shuō)。換言之,這是一個(gè)脈動(dòng)的直流電信號(hào)。并非什么交流電等等一類的名詞,交流電什:么概念呢?正負(fù)交錯(cuò)才叫交流電。好像汽車?yán)锩娉税l(fā)電機(jī)整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當(dāng)噴油嘴堵塞時(shí),噴油不暢,或者噴油嘴“間隙有積碳及膠合物,達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果,才需要清洗。 作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油嘴堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時(shí)?間后,燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油“直接有關(guān):首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的、灰塵、雜質(zhì)等,日積月累”地在汽。車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位,燃燒時(shí),沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。另外,由于。城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥、閥孔,影響電子噴射,系統(tǒng)精;密部件的工作性?能,導(dǎo)致動(dòng)力性能下降;沉積物會(huì)在進(jìn)氣閥形成積炭,致使其關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)。動(dòng)機(jī)怠,速不穩(wěn)、油耗增大并?伴隨尾氣排放惡化;沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積炭,由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性“差,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī):暴震等故“障;此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞,對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致、噴油嘴工作不靈,使缸內(nèi)積炭嚴(yán)重;缸筒、活塞;環(huán)加速磨損,造成怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無(wú)力,起動(dòng)困難“及排放超?標(biāo),嚴(yán)重的會(huì)徹底堵塞噴?油嘴,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,要定時(shí)清洗噴油嘴,長(zhǎng)期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會(huì)造成不?好的影響。至于清洗的時(shí)間問(wèn)題,要根據(jù)車況和平時(shí)加的燃油的質(zhì)量來(lái)確定,一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬(wàn)km左右進(jìn)行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長(zhǎng)到在4~6萬(wàn)km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時(shí),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的”故障:掛一擋,起步,車有些抖“動(dòng),等掛高檔汽車油管接頭|http!//www。tjshengyuanmao。com。加速時(shí),這樣的現(xiàn)象又消失,假定車上的各種傳感器工作正常,節(jié)氣閥也清洗過(guò),電路也”正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時(shí),有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了,車的性能又恢復(fù)了。這樣的輕微堵,塞噴油嘴的情況,一般可以不用清洗。因?yàn)檩p微的膠質(zhì)可“以被溶解掉。所以在日常行駛中,應(yīng)該經(jīng):常跑一跑!高速,以便減少積炭行成的可能性。當(dāng)汽?油質(zhì)量差或者是行駛時(shí)間較長(zhǎng)的車輛,如果長(zhǎng)?期不清洗噴油嘴,這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴(yán)重,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不暢,噴油角度和霧化不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,加速或全負(fù)荷工。況時(shí)工作不好,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗上升,排放污染增”加,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)?無(wú)法工作。因此,應(yīng)定期認(rèn)真清洗檢測(cè)噴油嘴,以確保其工?作良好。 追問(wèn)怠“速不穩(wěn)。4S店說(shuō)每一五千公里就需要做保養(yǎng)。所以我就做了但做了之后就變成了百公里18L之前只有12L 請(qǐng)教這該怎么辦謝謝! 德國(guó)工程師協(xié)會(huì)(SAE)為了驗(yàn)證寶馬公司這一實(shí)驗(yàn)結(jié)果,也做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)證實(shí):行駛7萬(wàn)。公里的車輛,平均動(dòng)力性會(huì)下降22。3%(德國(guó)燃油標(biāo)準(zhǔn)和空氣質(zhì)量下實(shí)驗(yàn))。按道理來(lái)說(shuō)行駛7萬(wàn)公里的車輛仍然處在**磨合狀態(tài),是什么原因?qū)е萝囕v正常性沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)呢?答案是“積碳”。積碳會(huì)造:成噴油嘴,阻“塞、進(jìn)氣量減少、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等故障。 |